API SP 5LT -Ayuda a reducir fallas en el convertidor catalítico y el sistema de emisiones. -Detergencia superior que combate la acumulación de depósitos. -Protección insuperable contra el quemado de aceite, superando los estándares de la industria. -Acondicionadores de sellos que ayudar a reducir las fugas. -Paquete de aditivos avanzados que minimizan el desgaste del motor.

API SP/ SN PLUS/SN / ILSAC GF-6 946ML -Tecnología de reemplazo de fósforo para ayudar a extender la vida útil del sistema de emisión -Dispersión superior que combate la acumulación de sedimentos -Excepcional protección contra la quema de aceite que supera los estándares de la industria* -Acondicionadores de sellado para ayudar a reducir las fugas -Aditivos avanzados que minimizan el desgaste del motor

ACEA C3, API SP 5LT -Probado de forma independiente con los más altos estándares -Recomendado por los fabricantes de automóviles líderes a nivel mundial -Protege el motor durante todo el intervalo de drenaje incluso bajo presión extrema -Rendimiento comprobado en una variedad de condiciones de conducción y temperaturas

ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF 5LT -Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor -Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor -Sometido a las pruebas más exigentes para verificar su rendimiento -Recomendado por fabricantes de vehículos líderes en el mercado -Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas -ACEA A3/B3, A3/B4 -API SN/CF -BMW Longlife-01 -MB-Approval 226.5/ 229.3/ 229.5 -Porsche A40 -Renault RN0700 / RN0710 -VW 502 00/ 505 00

ACEA A5/B5, C2, API SP, ILSAC GF-6 5LT -Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor -Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor -Sometido a las pruebas más exigentes para verificar su rendimiento -Recomendado por fabricantes de vehículos líderes en el mercado -Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas -ACEA A5/B5, C2 -API SP -ILSAC GF-6 -Meets Chrysler MS 13340 / MS 6395 -Meets Ford WSS-M2C946-A/ WSS-M2C946-B1/ WSS-M2C961-A1 -Jaguar Land Rover - STJLR.03.5003 -GM dexos1™ Gen 2 -Honda HTO-06

ACEA C3 4LT -Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor -Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor -Sometido a las pruebas más exigentes para verificar su rendimiento -Recomendado por fabricantes de vehículos líderes del mercado -Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas -ACEA C3 -MB-Approval 229.31/ 229.51 -Porsche C30 -VW 504 00/ 507 00

ACEA C3 1LT -Ofrece más desarrollo de potencia y aceleración* -Optimiza el rendimiento como resultado de una mejor economía de combustible* -Más resistente bajo presión en los motores modernos -Recomendado para los principales fabricantes de automóviles del mundo -ACEA C3 -BMW Longlife-04 -MB-Approval 229.31/ 229.51 -Porsche C30 -VW 504.00/ 507 00

ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF 1LT -Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor -Reduce la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor -Sometido a las pruebas más exigentes para verificar su rendimiento -Recomendado por fabricantes de vehículos líderes en el mercado -Protege el motor durante el intervalo completo entre cambios de aceite, incluso bajo presiones extremas -ACEA A3/B3, A3/B4 -API SN/CF -BMW Longlife-01 -MB-Approval 226.5/ 229.3/ 229.5 -Porsche A40 -Renault RN0700 / RN0710 -VW 502 00/ 505 00

ACEA C3 / API SP 1LT -Probado de forma independiente con los más altos estándares -Recomendado por los fabricantes de automóviles líderes a nivel mundial -Protege el motor durante todo el intervalo de drenaje incluso bajo presión extrema -Rendimiento comprobado en una variedad de condiciones de conducción y temperaturas -ACEA C3 -API SP -BMW Longlife-04 -MB-Approval 229.31/ 229.51/ 229.52 -Porsche C30 -Renault RN 0700 / RN 0710 -VW 504.00/ 507 00

API SP / ILSAC GF-6A 4LT Viscosidad: 5W-30 (fluido en frío, estable en calor). Certificación: API SP / ILSAC GF-6A (y versiones previas API SN / ILSAC GF-5). Base: Sintética (optimizada para fricción reducida y ahorro de combustible)

API SP / ILSAC GF-6A 1LT Viscosidad: 5W-30 (fluido en frío, estable en calor). Certificación: API SP / ILSAC GF-6A (y versiones previas API SN / ILSAC GF-5). Base: Sintética (optimizada para fricción reducida y ahorro de combustible)

API SP / SN, ILSAC GF-6 / GF-5 4LT Viscosidad: 10W-30 (equilibrio ideal para arranque en frío y estabilidad en caliente). Tecnología: Sintética / 100% sintético o semisintético (revisa la etiqueta del envase específico). Normas/Certificaciones: API SP / SN, ILSAC GF-6 / GF-5 (según lote). Presentación comun: Galón de 4 litros

API SP / SN, ILSAC GF-6 / GF-5 1LT Viscosidad: 10W-30 (equilibrio ideal para arranque en frío y estabilidad en caliente). Tecnología: Sintética / 100% sintético o semisintético (revisa la etiqueta del envase específico). Normas/Certificaciones: API SP / SN, ILSAC GF-6 / GF-5 (según lote). Presentación comun: Galón de 4 litros

API SP / SN 4LT Viscosidad SAE: 10W-40 (buen arranque en frío y protección a alta temperatura). Tipo: Sintético / Semisintético avanzado.Norma: API SP / SN (previene LSPI en algunos lotes modernos). Aplicación: Motores a gasolina y diésel livianos. Formatos comunes: 1 litro y galón (4 litros)

API SP / SN 1LT Viscosidad SAE: 10W-40 (buen arranque en frío y protección a alta temperatura). Tipo: Sintético / Semisintético avanzado.Norma: API SP / SN (previene LSPI en algunos lotes modernos). Aplicación: Motores a gasolina y diésel livianos.Formatos comunes: 1 litro y galón (4 litros)

API SP / SN 4LT Viscosidad: 20W-50 (multigrado para alta temperatura). Calidad: Certificación API SP / SN. Beneficios: Limpia lodos internos, reduce la oxidación y protege contra fricción. Uso ideal: Vehículos de alto kilometraje, climas cálidos o trabajo pesado. Presentaciones: 1 litro, 4 litros

API SP / SN 1LT Viscosidad: 20W-50 (multigrado para alta temperatura). Calidad: Certificación API SP / SN. Beneficios: Limpia lodos internos, reduce la oxidación y protege contra fricción. Uso ideal: Vehículos de alto kilometraje, climas cálidos o trabajo pesado. Presentaciones: 1 litro, 4 litros

API SP 946ML

API SP 4LT Tipo: Aceite mineral de calidad superior. Norma API: API SP (según lote/actualización). Uso: Autos, SUVs, pick-ups, furgonetas a gasolina. Ventajas: Mantiene viscosidad a alta temperatura, minimiza depósitos en pistones. Enlace oficial: Blindax Super 20W-50

SL 3.78LT - Su elevado índice de viscosidad permite una adecuada fluidez en el tren de válvulas. - Buena detergencia y dispersión minimizando la formación de depósitos y lodos. - Disminuye el desgaste y la corrosión del motor, en vehículos con alto kilometraje. - Recupera la compresión y potencia del motor. - Reduce el consumo de aceite.

SL 946ML - Su elevado índice de viscosidad permite una adecuada fluidez en el tren de válvulas. - Buena detergencia y dispersión minimizando la formación de depósitos y lodos. - Disminuye el desgaste y la corrosión del motor, en vehículos con alto kilometraje. - Recupera la compresión y potencia del motor. - Reduce el consumo de aceite.

API SP 4.73LT -Fórmula totalmente sintética que mejora el ahorro de combustible en vehículos antiguos y nuevos -Protección superior contra el desgaste diseñada para ayudar a mantener las piezas del motor como nuevas -Los detergentes agregados ayudan a proteger contra lodos y depósitos -Los aditivos de alta calidad resisten la descomposición del aceite de motor en condiciones difíciles

API SP 946ML • Protección a alta temperatura: Resiste la descomposición en los ambientes de motor más severos. • Protección a baja temperatura: Fluye con facilidad a bajas temperaturas para ofrecer una mejor protección en el arranque en frío. • Alta detergencia: Combate la formación de depósitos de lodos y barniz que reducen la vida útil del motor. • Protección contra el desgaste: Contiene aditivos antidesgaste que disminuyen dramáticamente el desgaste del motor. • Aprobado para unidades turbo: Ofrece una excelente protección para los componentes críticos de la unidad turbo. • Ahorro de combustible: Mejora el ahorro del combustible en vehículos nuevos y antiguos.

API SP 4.73LT • Protección a alta temperatura: Resiste la descomposición en los ambientes de motor más severos. • Protección a baja temperatura: Fluye con facilidad a bajas temperaturas para ofrecer una mejor protección en el arranque en frío. • Alta detergencia: Combate la formación de depósitos de lodos y barniz que reducen la vida útil del motor. • Protección contra el desgaste: Contiene aditivos antidesgaste que disminuyen dramáticamente el desgaste del motor. • Aprobado para unidades turbo: Ofrece una excelente protección para los componentes críticos de la unidad turbo. • Ahorro de combustible: Mejora el ahorro del combustible en vehículos nuevos y antiguos.

API SP 946ML • Protección a alta temperatura: Resiste la descomposición en los ambientes de motor más severos. • Protección a baja temperatura: Fluye con facilidad a bajas temperaturas para ofrecer una mejor protección en el arranque en frío. • Alta detergencia: Combate la formación de depósitos de lodos y barniz que reducen la vida útil del motor. • Protección contra el desgaste: Contiene aditivos antidesgaste que disminuyen dramáticamente el desgaste del motor. • Aprobado para unidades turbo: Ofrece una excelente protección para los componentes críticos de la unidad turbo. • Ahorro de combustible: Mejora el ahorro del combustible en vehículos nuevos y antiguos.

API SP 3.78LT • Protección a alta temperatura: Resiste la descomposición en los ambientes de motor más severos. • Protección a baja temperatura: Fluye con facilidad a bajas temperaturas para ofrecer una mejor protección en el arranque en frío. • Alta detergencia: Combate la formación de depósitos de lodos y barniz que reducen la vida útil del motor. • Protección contra el desgaste: Contiene aditivos antidesgaste que disminuyen dramáticamente el desgaste del motor. • Aprobado para unidades turbo: Ofrece una excelente protección para los componentes críticos de la unidad turbo. • Ahorro de combustible: Mejora el ahorro del combustible en vehículos nuevos y antiguos.